બ્રશલેસ મોટર અને બ્રશ કરેલી મોટર વાઇબ્રેશનના દસ કારણો
1, રોટર, કપ્લર, કપલિંગ, ટ્રાન્સમિશન વ્હીલ (બ્રેક વ્હીલ) અસંતુલનને કારણે.
2, કોર સપોર્ટ છૂટક છે, ત્રાંસી કીઓ છે, પિન નિષ્ફળતા ઢીલી છે, રોટર બંધન ચુસ્ત નથી તે ફરતા ભાગના અસંતુલનનું કારણ બનશે.
3. લિન્કેજ ભાગનું શાફ્ટિંગ ખોટી રીતે સંરેખિત છે, મધ્ય રેખા સંયોગ નથી, અને કેન્દ્રીકરણ ખોટું છે.આ પ્રકારની ખામી મુખ્યત્વે ઇન્સ્ટોલેશનની પ્રક્રિયામાં ખરાબ અને અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે થાય છે.
4. લિન્કેજ ભાગની મધ્ય રેખા ઠંડા અવસ્થામાં સંયોગી અને સુસંગત હોય છે, પરંતુ અમુક સમય સુધી ચાલ્યા પછી, રોટર ફુલક્રમ અને ફાઉન્ડેશનના વિકૃતિને કારણે, કેન્દ્ર રેખા નાશ પામે છે, આમ કંપન ઉત્પન્ન થાય છે.
5. મોટર સાથે જોડાયેલ ગિયર અને કપલિંગ ખામીયુક્ત છે, ગિયરનો ડંખ નબળો છે, દાંતનો ઘસારો ગંભીર છે, વ્હીલ લુબ્રિકેશન નબળું છે, કપલિંગ ત્રાંસી અને ખોટી જગ્યાએ છે, દાંતના કપલિંગનો દાંતનો આકાર, દાંતનું અંતર છે. ખોટું, અંતર ખૂબ મોટું છે અથવા વસ્ત્રો ગંભીર છે, ચોક્કસ કંપનનું કારણ બનશે.
6, મોટરની જ રચનામાં ખામીઓ, જર્નલ એલિપ્સ, બેન્ડિંગ શાફ્ટ, શાફ્ટ અને બેરિંગ બુશ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી અથવા ખૂબ નાની છે, બેરિંગ સીટ, ફાઉન્ડેશન પ્લેટ, ફાઉન્ડેશનનો એક ભાગ અને સમગ્ર મોટર ઇન્સ્ટોલેશન ફાઉન્ડેશનની જડતા પૂરતી નથી.
7, સમસ્યાનું સ્થાપન, મોટર અને ફાઉન્ડેશન પ્લેટ વચ્ચે નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત નથી, નીચેનો બોલ્ટ ઢીલો, બેરિંગ સીટ અને ફાઉન્ડેશન પ્લેટ વચ્ચે ઢીલો.
8. શાફ્ટ અને બેરિંગ બુશ વચ્ચેનું ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું છે, જે માત્ર કંપનનું કારણ નથી પણ બેરિંગ બુશના અસામાન્ય લ્યુબ્રિકેશન અને તાપમાનનું કારણ બની શકે છે.
9, મોટર ડ્રેગ લોડ વહન સ્પંદન, જેમ કે મોટર ડ્રેગ પંખો, પંપ વાઇબ્રેશન, કારણ મોટર કંપન.
10, એસી મોટર સ્ટેટર વાયરિંગ એરર, વિન્ડિંગ અસિંક્રોનસ મોટર રોટર વિન્ડિંગ શોર્ટ સર્કિટ, સિંક્રનસ મોટર એક્સિટેશન વિન્ડિંગ ઇન્ટર-ટર્ન શોર્ટ સર્કિટ, સિંક્રનસ મોટર એક્સિટેશન કોઇલ કનેક્શન એરર, કેજ અસિંક્રોનસ મોટર રોટર તૂટેલી બાર, રોટર કોર વિકૃતિ અસમાન રોટર એર ગેપને કારણે થાય છે, એર ગેપ ફ્લક્સ અસંતુલનમાં પરિણમે છે જેના પરિણામે કંપન થાય છે.
જીયુયુઆનનાની બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સ, બ્રશ કરેલી ડીસી મોટર, નાની સિંક્રનસ મોટર વિશે તકનીકી નવીનતા પર આગ્રહ રાખે છે.અમારો સંપર્ક કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.